Sudan
Mittwoch, 16 März, 2016
- Drei Kontinente
Die Fahrt über den Naser Lake mit der Fähre von Assuan nach Wadi Halfa war sehr schön. Es stürmte hübsch, als wir im Hafen von Wadi Halfa fuhren. Es dauerte einige Zeit, bis wir das Boot verlassen konnten. Ziemlich schnell passierten wir die Grenzkontrolle und betraten den Sudan. Als erstes erkannte ich hier, dass alles so flach ist! In Wadi Halfa erlaubte uns die Ausländerbehörde, in ihrem Hinterhof zu campen. Am nächsten Morgen konnten wir unsere Registration und Travel Perit bekommen. Jeder Besucher braucht es, um im Sudan zu reisen (was Sie weitere 40.- USD kostet).
Als wir Wadi Halfa verließen, spürten wir sofort den starken Rückenwind. Manchmal war er so stark, dass wir fast durch die Gegend geblasen wurden. Dafür haben wir jeden Tag viele Kilometer gemacht. Nicht nur das Radfahren im Sudan hat viel Spaß gemacht. Jeden Abend entdeckten wir irgendwo in der Wüste einen schönen Campingplatz. Die Stille und Einsamkeit, gemischt mit dem strahlenden Sternenhimmel, sind einfach fantastisch. Die Straße folgt größtenteils dem Nil. Sie können hier viel entdecken. Zuerst gingen wir zum Tempel von Soleb.
Während der Amarna-Periode (Mitte des 18. Jahrhunderts) widmeten sich mehrere Pharaonen Soleb, beginnend mit Amenhotep III, gefolgt von Echnaton, Tutanchamun und Ay. Ein großer Tempel aus Sandstein wurde hier von Amenhotep III. Gegründet. Es ist der südlichste Tempel, von dem bekannt ist, dass er von diesem König erbaut wurde. Der Tempel wurde dem Gott Amun Re und dem König selbst (mit Widderhörnern verehrt) geweiht.
Nach einer Weile fanden wir einen Rhythmus. Michael und ich haben meistens etwas früher angefangen. Die anderen überholten uns später. Marco war unser Schrittmacher. Zwei Tage später war es Zeit für die nächste Sehenswürdigkeit. Es war nicht leicht, die Deffufa zu finden.
Kerma (auch bekannt als Dukki Gel) war die Hauptstadt des Königreichs Kerma, das sich vor mindestens 5.500 Jahren im heutigen Sudan befand. Kerma ist eine der größten archäologischen Stätten im alten Nubien. Es hat jahrzehntelang ausgedehnte Ausgrabungen und Forschungen durchgeführt, darunter Tausende von Gräbern und Gräbern und die Wohnviertel der Hauptstadt rund um den westlichen / unteren Deffufa. Um 3000 v. Chr. Begann eine kulturelle Tradition um Kerma. Es war ein großes städtisches Zentrum, das um einen großen Schlammziegel-Tempel errichtet wurde, der als westliche Deffufa bekannt ist.
Die traditionelle Mahlzeit hier ist Fool (zerschlagene Bohnen). Es wird meist morgens frisch zubereitet und ist eine gute Energiequelle. In Dongola war es Zeit für eine kleine Pause. Wir haben einen Bus nach Karima für den Besuch des Jebel Barkal und El Kuru organisiert.
Um 1450 v. Chr. Dehnte der ägyptische Pharao Thutmose III sein Reich in diese Region aus und betrachtete Gebel Barkal als südliche Grenze. Dort setzte er sich in der Nähe der Stadt Napata ein, die etwa 300 Jahre später die Hauptstadt des unabhängigen Königreichs Kush wurde. Die Ruinen um Gebel Barkal umfassen mindestens 13 Tempel und 3 Paläste, die in den 1820er Jahren zum ersten Mal von europäischen Forschern beschrieben wurden. Jebel Barkal diente während des Meroitischen Königreichs als königlicher Friedhof. Die frühesten Bestattungen stammen aus dem 3. Jahrhundert vor Christus.
El-Kurru war einer der königlichen Friedhöfe der nubischen Königsfamilie. Die meisten Pyramiden stammen aus dem frühen Teil der Kuschitenzeit, von Alara von Nubien (795–752 v. Chr.) Bis König Nastasen (335–315 v. Chr.).
Einige hundert Kilometer später wechselten wir wieder mit dem Boot auf die andere Seite des Nils und besuchten Old Dongola. Der alte Dongola wurde im fünften Jahrhundert als Festung gegründet, aber die Stadt entwickelte sich bald darauf. Später mit der Ankunft des Christentums wurde es zur Hauptstadt von Makuria und es wurden mehrere Kirchen gebaut. Im dreizehnten und vierzehnten Jahrhundert war die Stadt im Niedergang. Es wurde mehrmals von Arabern angegriffen und der Thronsaal des Palastes wurde in eine Moschee umgewandelt. Unter den Funj wurde Old Dongola die Hauptstadt der nördlichen Provinzen.
Danach war es Zeit die nubische Wüste zu überqueren. Seit Assuan in Ägypten sind wir jetzt im nubischen Gebiet. Die Gastfreundschaft der Menschen hier ist unglaublich. Menschen immer High Kick Daumen, wenn sie uns sehen. Nur die Busfahrer kümmern sich nicht darum. Sie gehen normalerweise mit höllischer Geschwindigkeit vorüber. Überglücklich erreichten wir Khartoum, die Hauptstadt.
Die BAND OF BROTHERS unternahm ihre letzte gemeinsame Busfahrt zu den Pyramiden von Meroe. Diese Stadt war über Jahrhunderte die Hauptstadt des Königreichs Kush. Die Stätte der Stadt Meroe ist von mehr als zweihundert Pyramiden in drei Gruppen gekennzeichnet, von denen viele in Trümmern liegen. Die Bedeutung der Stadt nahm seit Beginn der Meroitischen Periode allmählich zu, besonders seit der Regierungszeit von Arrakkamani (ca. 280 v. Chr.), Als die königliche Gräberstätte von Napata (Jebel Barkal) nach Meroe verlegt wurde. Im Juni 2011 wurden die archäologischen Stätten von Meroe von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.
Caspar kehrte nach Deutschland zurück, Michael ließ sein Fahrrad in Khartoum und fuhr mit dem Bus nach Äthiopien. Matthias und Marco starteten am Samstag, während Zoltàn und ich einen weiteren Tag warteten, bis unsere Zelte repariert waren. Das war das Ende einer erstaunlichen Zeit. Ich bin noch nie mit so vielen Leuten zusammen gefahren.
Nabil, unser Schneider, ist auch ein großer Radfahrerfan. Wir radelten mit ihm durch die Stadt. George, sein Freund, empfahl uns Nabil. George stammt aus Syrien und Nabil aus den USA. Es war sehr interessant, ihre Geschichten zu hören. Durch sie konnten wir viel über den Sudan lernen. Wir haben viele Stunden in Georges Shop verbracht, um über Religion und Leben zu sprechen. George glaubt Christen und Nabil-Muslimen. Dadurch erhielten wir Einblick in zwei verschiedene Gesellschaften.
Wir wollten länger in dieser schönen Stadt bleiben. Leider liefen unsere Visa langsam aus. Mit frischer Kraft fuhren wir wieder auf die Räder. Auf der Straße herrschte jetzt viel mehr Verkehr. Es war nicht immer leicht zu navigieren. In Wad Madani überquerten wir den Blauen Nil. Auf der Brücke war es Zeit, sich vom Fluss zu verabschieden. Nur in Äthiopien würden wir ihn wieder sehen. Wir machten ein paar Fotos, aber sofort erschien ein Polizist und wollte unsere Kameras konfiszieren. Nach einer langen Diskussion haben wir die Bilder gelöscht und sind gegangen. Warum ist es verboten, einen Fluss zu fotografieren?
Wenn Sie mit den Menschen in Kontakt treten möchten, müssen Sie nur in den Cafeterias einen Tee trinken. Diese Orte sind der Treffpunkt des Landes. Zoltàn und ich werden immer eingeladen. Leider ist die Freundlichkeit der Menschen über die aktuelle Situation im Sudan nicht irreführend. Viele wollen einfach nur weggehen und anderswo eine neue Zukunft aufbauen.
Der schwierigste Teil der Straße war zwischen Wad Madani und Gedaref. Konstanter Wind weht von der Seite. Manchmal fühlte es sich wie ein Schlag an, als uns ein Lastwagen überholte. Gedaref ist ein Handelszentrum für Baumwolle, Getreide, Sesam und Futter, das in den umliegenden Gebieten erzeugt wird. Es ist ein bekanntes Landwirtschaftsgebiet, in dem seit 1954 ein mechanisiertes Landwirtschaftssystem eingeführt wurde. Etwa 70% der gesamten mechanisierten Landwirtschaft in Der Sudan wird in Gedaref durchgeführt. Mit dem Anbau von Sesam, Sonnenblumen, Baumwolle, Erdnüssen und Getreide, insbesondere Sorghum, ist Gedaref zur Kornkammer des Landes geworden. Gedaref ist die Kornkammer des Sudan.
Die Landschaft verändert sich schnell. Immer mehr Vegetation tauchte am Straßenrand auf. Eine schöne Abwechslung nach all den Wüsten in Jordanien, Ägypten und im Nordsudan. Es fiel mir schwer, mich von diesem fantastischen Land zu verabschieden. Leider ist das Visum nur einen Monat gültig. Ich habe selten eine so große Gastfreundschaft wie hier erlebt. Eine schwierige Zukunft steht vor dem Land. Ich hoffe von ganzem Herzen, dass die Menschen hier einen Weg finden. Ich möchte mich bei allen für die tolle Zeit bedanken. شكرا جزيلا, Shukraan jazilaan!